[쌍용건설] 중동시장 진출에서 얻은 교훈들

쌍용건설은 출범과 함께 해외건설에 관심을 두고 중동 시장에 진출했다. 1978년 9월에 최초의 해외지사인 쿠웨이트지사를 설치한 후 1978년 10월 요르단에서 최초의 해외공사를 수주했는데 이 공사가 당시 중동 최대 규모를 자랑하던 슈마이샤니 센터(현 르 메르디앙 암만 호텔) 공사였다.

2015/04/28

[삼환기업] 국내 건설업계 최초 중동 진출(카이바~알울라간 고속도로 건설공사)

올해(2015년)로 한국 건설업이 해외시장에 진출한지 정확히 반세기가 되었다. 1973년 삼환기업의 사우디 진출로 점화된 중동붐은 우리나라가 1, 2차 오일쇼크를 자력으로 극복하고, 비약적인 경제발전을 이룰 수 있는 토대를 마련하였다.

2015/03/02

[삼성ENG] TASNEE Ethylene Project

2005년 중순, 열사의 땅 사우디아라비아에서 100만 톤급 에틸렌 플랜트 4개가 거의 동시에 발주되었다. 그 지역의 경쟁자들은 세계 최고 수준의 EPC 기업들로, 업계의 이목이 집중되는 상황 속에서 가격과 품질, 납기의 모든 면에서 기업의 사활을 건 경쟁은 시작되었다.

2015/03/02

[삼성물산] 세계 최고층을 품에 안다

2003년 상반기 아랍에미리트 두바이에 세계 최고층이 될 150층 이상의 건물이 설계되고 있다는 정보가 입수됐다. 정보를 접하자 갑자기 설레임이 엄습해 왔다. 우리는 입찰에 참여할 수 있는 기회를 포착하기 위한 활동에 들어갔다. 2003년 말 드디어 PQ심사 서류를 제출하라는 통보를 받았다.

2015/07/01

[삼성물산] 걸프전쟁의 사선을 넘다

1990년 12월, 이라크에는 전운이 감돌았다. 1984년 11월 아브그라이브 고속도로공사를 재개한 후 약 72개월 만에 준공을 앞두고 있는데 그대로 철수할 수는 없었다.

2015/03/02

[삼성물산] 포기하지 않는 집념으로 미수금을 제로화하다

걸프전이 종료되기 직전인 1991년 11월에 사우디아라비아로 향했다. 동부지역에 있는 다란 공항에 내리니 바짓가랑이에 후끈한 열풍이 불어왔다.

2015/03/02

[삼성물산] 중동의 열사를 녹인 한국인의 열정

내가 삼성건설과 인연을 맺은 것은 1981년 리비아 미수라타 제철소 수주가 계기가 됐다. 포항제철에서 10여년을 근무하며 관련분야에 대해 경험을 쌓아왔던 내가 삼성건설로 자리를 옮겨 리비아 미수라타 제철소 현장으로 달려갈 결심을 하게 된 여러 가지 이유가 있었지만 그 중에 미지의 땅에서 그동안 쌓아온 내 역량을 발휘하고 싶은 도전정신과 열정도 작용했던 것 같다.

2015/03/02

[두산중공업] 전쟁 속에서도 변치 않는 선택

2011년, 리비아에서는 카다피 정권에 대한 반정부 시위로 내전이 시작되면서 점점 더 위협적인 상황에 이르렀다. 당시 두산은 카다피의 고향으로 교전 지역의 중심에 위치한 써트(Surt)라는 곳에서 화력 발전소 건설 프로젝트를 진행하고 있었다.

2015/03/03

[대우건설] 리비아 진출의 신호탄, 가리우니스 의대

수단 영빈관 공사를 수주해 아프리카에 발을 들여놓았던 대우개발은 수단 영빈관 착공 2개월 후인 1977년 3월 15일, 리비아 가리우니스 의대 신축에 대한 국제입찰 정보를 입수했다. 그러나 입찰일자가 촉박해 실질적으로 불가능하다는 결론을 내릴 수밖에 없었다.

2015/03/03

[대림산업] 사우디 SADARA Isocyanates 현장 사우디 최초 5000㎥ 분량 콘크리트 연속 타설 성공

2013년 2월 7일 새벽 4시 30분 사우디 주베일 산업단지의 사다라 석유화학 공장 건설 현장. 콘크리트 타설 작업을 진행하던 마지막 펌프카가 드디어 멈추자 대림산업 직원들과 함께 발주처 관계자들은 박수를 치며 환호했다.

2015/02/27

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